현대모터 전문기업현대모터코리아 ELECTRIC MOTOR & Repairing Service.

현대일렉트릭 모터 브라켓 엔드쉴드 112프레임 베어링 하우징 구성 이미지
현대일렉트릭 모터 브라켓 End Shield 180프레임 DE NDE 구조
현대일렉트릭 모터 브라켓 엔드쉴드 200프레임 베어링 하우징 구조 형상 이미지
현대일렉트릭 모터 브라켓 End Shield 250프레임 DE NDE 구조

현대일렉트릭 모터 브라켓 (End Shield)

현대모터 부품 – 부하측(DE) / 반부하측(NDE) 엔드쉴드

현대일렉트릭 모터 브라켓(엔드쉴드)은 전동기의 양 끝단에 위치하여 베어링을 정확한 위치에 고정하고 회전자의 동심원을 유지시키는 정밀 구조 부품입니다.
모터 프레임과 견고하게 결합되어 베어링의 안정적인 회전을 돕고, 외부 이물질로부터 내부 권선을 보호하는 역할을 수행합니다.

고강도 주물 재질로 제작되어 운전 중 발생하는 진동과 하중을 효과적으로 흡수하며, 현대일렉트릭의 IE1, IE2, IE3 전동기 및 방폭형 모터 라인업에 따라 적용 사양이 달라질 수 있습니다.

현대 모터 브라켓 주요 사양

대응 프레임 71M ~ 280LL 구간 대응 (대형 및 특수 사양 별도 제작)
적용 전동기 전폐형(TEFC), 방폭형 전동기 및 특수 구조 전동기
적용 구조 베어링 지지, 축 정렬 유지, 엔드쉴드 구조 형성
제작 재질 주물(Cast Iron) 기본 / 소형 모델 알루미늄(Aluminum) 적용 가능
적용 베어링 깊은 홈 볼 베어링 (ZZ / C3 / NU 규격 등 프레임별 상이)
주요 기능 베어링 지지, 축 중심 유지, 진동 억제, 회전 정렬 유지, 엔드쉴드 구조 형성, 안정적인 운전 신뢰성 확보

※ 규격 확인 및 주문 가이드

브라켓은 부하측(축이 나오는 쪽)과 반부하측(팬이 있는 쪽)의 규격이 다를 수 있습니다. 정확한 부품 공급을 위해 아래 정보를 확인해 주세요.

  • 전동기 명판 사진: 형식(Type) 및 프레임(Frame) 번호 확인
  • 브라켓 실물 사진: 전면/후면 형상 및 체결 구조 확인
  • 설치 방향: 부하측(D.E) 또는 반부하측(N.DE) 선택

▶ 관련 부품: 현대 모터 플랜지(Flange) 규격 보기

현대일렉트릭 모터 브라켓(Bracket / End Shield) 핵심 요약

현대일렉트릭 모터 브라켓(Bracket)은 전동기의 양 끝단에 위치하여 회전자(Rotor)를 정확한 중심에 고정하고, 베어링을 지지하여 축의 정렬을 유지하는 핵심 구조 부품입니다. 브라켓은 전동기 양측에 설치되어 엔드쉴드 역할을 수행하며, 회전체의 안정적인 운전을 위한 기본 구조를 형성합니다. 브라켓에 균열이 발생하거나 베어링 안착부(하우징)가 마모될 경우, 진동 증가, 소음 발생, 축 정렬 불량, 심한 경우 회전자와 고정자의 접촉으로 인한 모터 손상으로 이어질 수 있습니다.

본 브라켓은 현대일렉트릭 IE1, IE2, IE3 전동기 전반에 적용될 수 있으나, 출력, 프레임, 극수, 전동기 종류에 따라 축 삽입부, 체결 구조 등이 달라질 수 있습니다. 브라켓은 베어링이 직접 장착되는 부위이므로 베어링 규격(DE/NDE), 하우징 결합부, 체결홀 위치 등까지 함께 확인해야 하며, 동일 출력이라도 제작 시기 및 구조에 따라 차이가 발생할 수 있습니다. 기존 전동기 명판사진, 브라켓 실물 사진, 베어링 번호, 프레임 정보 및 주요 치수를 기준으로 확인 후 공급하는 것이 가장 정확합니다.

현대일렉트릭 모터 브라켓(엔드쉴드) 규격 조견표

아래 표는 현대일렉트릭 전동기에 적용되는 브라켓(Bracket / End Shield)의 대표 기준 요약입니다. 브라켓은 전동기 구조의 핵심 부품으로, 전동기 타입, 프레임, 극수, 제작 사양에 따라 규격이 달라질 수 있습니다. 실제 공급 시에는 전동기 제작년도, 설계 구조, 옵션 사양에 따라 차이가 있을 수 있으므로 실물 확인 후 최종 검토하는 것이 가장 정확합니다.

  • 주요 소재 : 주물(Cast Iron – 강성 및 진동 흡수 우수), 알루미늄(Aluminum – 소형 및 경량화 모델)
  • 확인 항목 : 출력(kW), 극수(Poles), 프레임(Frame No.), 베어링 규격, 전동기 종류(전폐형 / 방폭형 등), 전동기 타입(HK, HL, HS, HLP 등)
  • 구성 품목 : 브라켓 본체, 베어링 하우징(안착부), 그리스 주입구/배출구(해당 모델), Oil Seal 또는 V-Seal 적용 구조
  • 적용 기준 : 동일 출력이라도 프레임, 극수, 베어링, 보호 등급(IP) 및 제작 시기에 따라 형상이 상이하므로 실물 기준 검토가 필수적입니다.

엔드쉴드 규격표

END-SHIELD SIZE / FRAME / BEARING (DE*NDE) / 주물 브라켓

아래 표는 출력별 엔드쉴드 규격, 프레임 및 베어링 조합을 정리한 기준표입니다. 기존 전동기 교체 또는 부품 확인 시에는 출력, 극수, 프레임 및 베어링 규격을 함께 확인하시기 바랍니다.

OUTPUT KW 0.75KW 1.5KW 2.2KW 3.7KW 5.5KW
HP 1HP 2HP 3HP 5HP 7.5HP
POLES (R.P.M) 2P 80M / 6204ZZ*6203ZZ 90L / 6205ZZ*6204ZZ 90L / 6205ZZ*6204ZZ 112M / 6206ZZ*6206ZZ 132S / 6208ZZ*6208ZZ
4P 80M / 6204ZZ*6203ZZ 90L / 6205ZZ*6204ZZ 100L / 6206ZZ*6206ZZ 112M / 6206ZZ*6206ZZ 132S / 6208ZZ*6208ZZ
6P 90L / 6205ZZ*6204ZZ 100L / 6206ZZ*6206ZZ 112M / 6206ZZ*6206ZZ 132S / 6208ZZ*6208ZZ 132M / 6208ZZ*6208ZZ
8P 100L / 6206ZZ*6206ZZ 112M / 6206ZZ*6206ZZ 132M / 6208ZZ*6208ZZ 160M / 6309ZZ*6309ZZ 160L / 6309ZZ*6309ZZ
OUTPUT KW 7.5KW 11KW 15KW 18.5KW 22KW
HP 10HP 15HP 20HP 25HP 30HP
POLES (R.P.M) 2P 132S / 6208ZZ*6208ZZ 160M / 6309ZZ*6309ZZ 160M / 6309ZZ*6309ZZ 160L / 6309ZZ*6309ZZ 180M / 6310ZZ*6310ZZ
4P 132M / 6208ZZ*6208ZZ 160M / 6309ZZ*6309ZZ 160L / 6309ZZ*6309ZZ 180M / 6310ZZ*6310ZZ 180M / 6310ZZ*6310ZZ
6P 160M / 6309ZZ*6309ZZ 160L / 6309ZZ*6309ZZ 180M / 6310ZZ*6310ZZ 180L / 6312ZZ*6312ZZ 180L / 6312ZZ*6312ZZ
8P 180M / 6310ZZ*6310ZZ 180L / 6312ZZ*6312ZZ 200L / 6313ZZ*6211ZZ 200L / 6313ZZ*6211ZZ 200LL / 6313ZZ*6211ZZ
OUTPUT KW 30KW 37KW 45KW 55KW 75KW
HP 40HP 50HP 60HP 75HP 100HP
POLES (R.P.M) 2P 180L / 6312ZZ*6312ZZ 200L / 6313ZZ*6211ZZ 200LL / 6313ZZ*6211ZZ 225S / 6314ZZ*6212ZZ 250S / 6316ZZ*6313ZZ
4P 180L / 6312ZZ*6312ZZ 200L / 6313ZZ*6211ZZ 200LL / 6313ZZ*6211ZZ 225S / 6314ZZ*6212ZZ 250S / 6316ZZ*6313ZZ
6P 200L / 6313ZZ*6313ZZ 200LL / 6313ZZ*6211ZZ 225S / 6314ZZ*6212ZZ 250S / 6316ZZ*6313ZZ 250M / 6316ZZ*6313ZZ
8P 225S / 6314ZZ*6212ZZ 250S / 6316ZZ*6313ZZ 250M / 6316ZZ*6313ZZ 280S / 6318ZZ*6316ZZ 280M / 6318ZZ*6316ZZ
OUTPUT KW 90KW 110KW 132KW 160KW 200KW
HP 120HP 150HP 175HP 215HP 270HP
POLES (R.P.M) 2P 250M / 6316ZZ*6313ZZ 280S / 6318ZZ*6316ZZ 280M / 6318ZZ*6316ZZ 280L / 6318ZZ*6316ZZ 280LL / 6318ZZ*6316ZZ
4P 250M / 6316ZZ*6313ZZ 280S / 6318ZZ*6316ZZ 280M / 6318ZZ*6316ZZ 280L / 6318ZZ*6316ZZ 280LL / 6318ZZ*6316ZZ
6P 280S / 6318ZZ*6316ZZ 280M / 6318ZZ*6316ZZ 280L / 6318ZZ*6316ZZ 280LL / 6318ZZ*6316ZZ Order-Made
8P 280L / 6318ZZ*6316ZZ 280LL / 6318ZZ*6316ZZ Order-Made Order-Made Order-Made

※ 위 표는 현대 전폐형 전동기 기준 대표 규격표입니다. 실제 브라켓 선정 시에는 동일 프레임이라도 출력, 극수, 제작 시기, 제작 사양, 옵션에 따라 브라켓 치수 및 형상이 달라질 수 있으므로, 명판사진 또는 기존 브라켓 실물 사진 기준으로 최종 확인하는 것이 가장 정확합니다.

현대일렉트릭 전동기 브라켓 도면

브라켓 부품 확인 및 견적 안내

정확한 호환 확인을 위해 전동기 명판 사진, 기존 브라켓 실물 사진을 준비해 주시면 빠른 안내가 가능합니다.

현대모터코리아는 HD현대일렉트릭 전동기 유통·납품·수출 기업으로, 브라켓과 같은 모터부품도 현장 조건에 맞춰 검토 후 공급 안내를 드리고 있습니다.

※ 견적 요청 시 정확한 확인을 위해 명판사진 또는 기존 브라켓 사진을 함께 전달해 주시면 검토 속도가 빨라집니다.

전동기 지지 축 정렬 유지 베어링 안정성

브라켓(엔드쉴드)은 어떤 역할을 하나요?

브라켓(Bracket, End Shield)은 전동기 양측에 설치되어 베어링을 고정하고 회전축의 정렬을 유지하는 핵심 구조 부품입니다. 전동기 회전자를 안정적으로 지지하는 역할을 하며, 정렬 상태가 유지되어야 장시간 운전 조건에서도 진동, 소음, 베어링 마모를 최소화하고 전동기 수명과 운전 신뢰성을 확보할 수 있습니다.

어떤 경우 교체를 검토하나요?

베어링 하우징 마모 및 손상 브라켓 내부 베어링 장착부가 마모되거나 손상되면 베어링 유격이 발생하여 진동 및 소음 증가로 이어지며, 축 정렬이 틀어질 수 있습니다.
본체 균열 및 파손 브라켓 변형, 충격, 체결 불량 등으로 인해 축 정렬이 틀어질 경우 운전 중 진동 및 회전 불안정이 발생할 수 있습니다.
베어링 소음 및 체결부 손상 브라켓과 외함(Frame)을 고정하는 체결 부위가 손상되어 고정력이 약해진 경우와 베어링 이상 소음이 발생할 경우 즉시 검토해야 합니다.
오일씰 및 기밀 유지 불량 방폭형 또는 특수 환경용 모터에서 브라켓의 기밀 유지 면(Surface)이 부식되거나 변형되어 보호 등급을 유지하기 어려울 때 검토합니다.
교체/대체 문의 시 필수
명판사진, 기존 브라켓 사진(전면/후면)을 전달해 주시면 더 정확하고 빠른 검토가 가능합니다.

선정 체크리스트

  • 출력 및 극수 : 동일 출력이라도 2P / 4P / 6P / 8P에 따라 브라켓 규격이 달라질 수 있습니다.
  • 프레임 사이즈 : 전동기 명판상의 Frame 번호(예: 160M, 200L 등)와 브라켓 치수는 직결됩니다.
  • 전동기 종류 : 전폐형 / 안전증 방폭형 / 내압 방폭형 / 수소 방폭형 여부 확인이 필요합니다.
  • 전동기 타입 : 현대모터 타입별 HK, HL, HS, HLP 등 확인이 필요합니다.
  • 브라켓 소재 : 표준 주물(Cast Iron)인지, 경량화를 위한 알루미늄 재질인지 확인이 필요합니다.
  • 브라켓 구조 : 동일 현대 모터라도 제작 시기 및 타입에 따라 구조 및 형상에 차이가 있을 수 있습니다.

공급 안내

  • 표준 사양은 사양 확인 후 신속한 공급 가능 여부를 안내해 드립니다.
  • 일부 대형 브라켓 또는 구형 모델, 특수 구조는 실물 확인 후 공급하는 것이 정확합니다.
  • 국내 납품은 물론, 해외 현장 보수용 수출 포장 및 대응도 가능합니다.

연관 부품 안내: 플랜지 (Flange)

브라켓(엔드쉴드)과 함께 검토되는 연관 부품은 플랜지(Flange)입니다. 전동기의 구조적 안정성을 담당하는 브라켓(엔드쉴드)과 플랜지는 설치 방식에 따라 적용 부위가 달라지는 핵심 연관 부품입니다. 브라켓은 전동기 양측(DE / NDE)에 적용되어 축과 베어링을 지지하고 회전 정렬을 유지하는 구조 부품이며, 플랜지는 전동기를 장비에 직접 체결하는 부하측(Drive End)에 적용되는 B5 / B3B5 / V1 설치 구조의 전동기 부품입니다.

실제 현장에서는 베어링 파손이나 진동 문제가 발생했을 때, 플랜지 체결부 변형, 정렬 불량, 편심, 축 흔들림 등이 함께 확인되는 경우가 많습니다. 따라서 베어링 교체나 모터 오버홀 시에는 이들 부품의 상태를 반드시 병행 점검해야 합니다.

브라켓 역할 전동기 양 끝단에서 축과 베어링을 지지하고 회전 정렬 유지, 진동 및 소음 억제, 안정적인 회전 구조 형성
플랜지 역할 전동기와 장비를 체결 및 고정, 축 정렬 유지, 직결 구동 구조 형성, 설치 안정성 확보
함께 점검이 필요한 경우 베어링 소음 및 진동 증가, 하우징 마모(유격 발생), 정렬 불량, 플랜지 체결부 손상, 축 흔들림 등
확인 필요 정보 전동기 명판사진, 기존 브라켓 및 플랜지 사진, 대략 치수
B3 타입의 경우 부하측과 반부하측 모두 브라켓이 적용되며, B5, B3B5, V1 등 플랜지 타입은 부하측에만 플랜지가 적용되고 반부하측은 공통적으로 브라켓이 사용됩니다. 부품 교체 시에는 베어링 안착부(베어링 하우징)의 정밀 공차와 오일씰 장착 여부를 함께 검토해야 안정적인 운전 신뢰성을 확보할 수 있습니다.

브라켓과 플랜지는 전동기 프레임 및 구조에 따라 함께 규격이 달라질 수 있으므로, 기존 부품 사진 또는 명판 기준으로 함께 확인하는 것이 가장 정확합니다.

브라켓(엔드쉴드) 자주 묻는 질문

Q. 브라켓은 모든 현대일렉트릭 전동기에 공통으로 적용되나요?

A. 아닙니다. 브라켓(엔드쉴드)은 전동기 출력, 프레임, 극수, 베어링 규격(DE/NDE), 설치형태(B3, B5, B3B5, V1), 설계 버전 등에 따라 규격이 달라질 수 있습니다. 동일한 출력이라도 제작 시기나 효율 등급(IE1, IE2, IE3 등)에 따라 형상이 다를 수 있으므로 명판과 실물 확인이 필수입니다.

Q. 부하측(DE)과 반부하측(NDE) 브라켓을 서로 바꿔서 사용할 수 있나요?

A. 일반적으로 불가능합니다. B3 타입은 양측 모두 브라켓이 적용되지만, 부하측과 반부하측은 베어링 규격이나 구조 차이가 있을 수 있습니다. 또한 B5, B3B5, V1 타입은 부하측에 플랜지가 적용되므로 서로 호환되지 않습니다. 반드시 적용 위치 기준으로 확인해야 합니다.

Q. 기존 브라켓보다 신형 브라켓이 다른 구조로 변경된 경우도 있나요?

A. 네. 설계 변경 및 내구성 보완으로 인해 베어링 하우징 구조, 체결 방식, 두께, 형상 등이 기존과 달라진 사양이 적용될 수 있습니다. 따라서 단순 출력 기준이 아닌 실제 구조 및 치수 비교가 중요합니다.

Q. 베어링 하우징 부위만 보수해서 사용할 수 있나요?

A. 마모가 심하지 않은 경우 가공 후 슬리브를 삽입하는 방식의 보수도 가능하지만, 정밀한 축 중심 유지와 진동 방지를 위해서는 신품으로 교체하는 것이 가장 안전합니다. 특히 고속 회전 모터나 중요 설비라면 신품 교체를 권장합니다.

Q. 다른 제조사 전동기에도 사용할 수 있나요?

A. 아닙니다. 브라켓(엔드쉴드)은 제조사별로 설계 구조, 프레임 규격, 베어링 하우징, 체결 방식 등이 모두 다르기 때문에 타사 전동기와는 호환되지 않습니다. 형상이 유사해 보일 수는 있으나 실제로는 치수 및 구조 차이로 인해 절대 호환 적용이 불가능합니다.

Q. 견적 요청 시 어떤 정보를 보내면 되나요?

A. 전동기 명판 사진, 기존 브라켓의 앞/뒷면 실물 사진, 적용된 베어링 번호를 보내주시면 가장 정확합니다. 특히 플랜지 타입(B5)의 경우 플랜지 외경이나 취부 홀 간격(P.C.D) 치수를 함께 알려주시면 오발주를 방지할 수 있습니다.

Q. 재고는 항상 보유하고 있나요?

A. 표준 사양은 재고 상황에 따라 빠른 출고가 가능하며, 일부 대형 프레임 또는 특수 구조는 주문제작으로 공급됩니다. 정확한 재고 및 납기는 요청 시점 기준으로 안내드립니다.

Q. 해외 수출용 브라켓도 대응 가능한가요?

A. 네. 브라켓도 국내 공급뿐 아니라 해외 수출 대응이 가능하며, 포장 및 출고 조건은 사양 확인 후 안내드립니다.

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